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Chamando o trem

  1. Vá até o quiosque da Steamline na plataforma de uma estação e aperte J (“Abrir o pátio”).
  2. A tela do pátio mostra o trem estacionado da sua empresa com o desgaste dele. Monte ele com os vagões da empresa: até 3 atrás do tênder e um caboose no fim. A tela mantém a ordem: vagões de passageiros, vagões fechados, pranchas e depois o caboose.
  3. Escolha para que lado ele sai. Indo para mostra a distância de uma estação por cada lado e marca o caminho mais curto; ele começa na estação para onde vai a carga da sua empresa daqui.
  4. Chamar trem. Ele aparece na linha da estação, com o fogo aceso e a caldeira com pressão, pronto para sair.
Qualquer um da empresa chama o trem, em qualquer estação. A primeira chamada traz o carvão e a água de Config.Boiler.Start; as próximas trazem o que o trem tinha quando foi estacionado.

Assumindo os comandos

Perto da locomotiva, a pé:
  • U (“Assumir os comandos”): você sobe no lugar do maquinista. Só a empresa do trem dirige ele.
  • J (“Cuidar do fogo”): você fica na cabine como foguista. Qualquer um pode, até de outra empresa. Um foguista por vez.
O maquinista sai com E; o foguista com J, depois que o trem parou.

A cabine

O foguista tem U / L (fogo), R (injetor), B (pá: segure para continuar jogando carvão), X (freio de emergência), Q e V. O painel mostra a velocidade, a pressão, o carvão no tênder e na fornalha, a água no tênder e na caldeira, o acelerador, o freio e o reversor. O mapa da cabine mostra o caminho à frente: a próxima agulha, as estações, água e carvão, um trem à frente e para onde vai a sua carga. V alterna entre a câmera de trem do jogo (mais de longe), a vista de dentro do vagão e a vista ao lado da cabine.

A caldeira

  • O fogo queima o carvão da fornalha e faz pressão; o acelerador usa o vapor, e o vapor usa a água da caldeira.
  • B leva carvão do tênder para a fornalha, 15 kg por pá. Uma fornalha cheia não aceita mais.
  • R abre o injetor, que passa água do tênder para a caldeira. Ele desliga sozinho quando a caldeira enche.
  • Pouca água na caldeira com o fogo alto estraga a caldeira, e uma caldeira estragada segura menos pressão.
  • Se a caldeira secar com o fogo aceso, o trem para. Nos servidores com Config.Boiler.DryBoiler = 'explode', a caldeira explode: os destroços são tirados e mandados para o pátio da oficina mais perto, onde o trem precisa ser chamado e ter a caldeira consertada.
  • Sem carvão, água ou vapor, o trem ainda anda devagar, a uns 3 mph, para chegar à próxima caixa d’água.
  • Quanto mais pesado o trem, mais lento: até a locomotiva, o tênder e dois vagões ele chega à velocidade máxima. A carga também conta. Rodas, freios e caldeira gastos tiram velocidade, freada e pressão (veja Manutenção).

Carvão e água

Em toda estação, na mão e de graça:
  • Carvão: no monte de carvão aperte G (“Encher a pá”), ande até o tênder e aperte G de novo (“Carregar o tender”). Cada viagem põe 75 kg. G longe do tênder larga a pá.
  • Água: pare o tênder ao lado da caixa d’água e aperte G na corda da bica (“Bica d’água”). A água cai a 150 litros por segundo até o tênder encher.
Algumas caixas d’água ao longo da linha dão só água: Cumberland Falls, Eris Field, Southfield Flats, Saint Denis, Brandywine Drop e Van Horn Trading Post. Um jogador por vez usa cada monte e cada caixa d’água.

Agulhas e sinais

  • Z vira a próxima agulha para a outra saída, quando ela está a até 400 m e nenhum outro trem está nela (“A agulha está presa por um trem”).
  • A pé, o maquinista pode virar uma agulha pela alavanca dela com G.
  • A linha é dividida em blocos, e um trem ocupa um bloco por vez. O painel mostra o sinal: Linha livre, Pare: bloco ocupado ou Pare: trilho quebrado. Diante de um bloco vermelho o trem é segurado antes dele.
  • Quando um trem vem na sua direção na sua própria linha, você é avisado da distância dele.
  • Um trilho quebrado fecha o bloco dele até uma equipe consertar (veja Manutenção).

Estacionando

Pare o trem no pátio de uma estação, abra a tela do pátio (J no quiosque) e aperte Estacionar trem. Ele fica salvo com o carvão, a água, o desgaste e a pintura: “Trem estacionado. Vai estar aqui quando você voltar.” Um trem sem ninguém da equipe dele a até 150 m freia até parar sozinho. Depois de 5 minutos ele é tirado e estacionado de volta no pátio de onde foi chamado.