Skip to main content

​
Treni çağırmak

  1. Bir istasyonun peronundaki Steamline kulübesine gidin ve J’ye basın (“Depoyu aç”).
  2. Depo ekranı şirketinizin park edilmiş trenini aşınmasıyla birlikte listeler. Treni şirketin vagonlarından kurun: tenderin arkasında en fazla 3 vagon ve sonda bir ekip vagonu. Ekran onları sırada tutar: yolcu vagonları, kapalı yük vagonları, açık yük vagonları, sonra ekip vagonu.
  3. Trenin hangi yöne çıkacağını seçin. Gideceği yer her yönde bir istasyonun ne kadar uzakta olduğunu gösterir ve en kısasını işaretler; seçim, şirketinizin buradan çıkan yükünün gittiği istasyonda başlar.
  4. Treni çağır. Tren istasyonun hattında belirir; ateş yanık ve kazan basınç altında, hareket etmeye hazır.
Şirketteki herkes treni her istasyonda çağırabilir. İlk çağrı Config.Boiler.Start içindeki kömür ve suyu getirir; sonraki çağrılar trenin park edildiğinde sahip olduklarını geri getirir.

​
Kontrolleri almak

Lokomotifin yanında, yaya:
  • U (“Kontrolleri al”): makinist koltuğuna çıkarsınız. Treni yalnızca trenin şirketi sürer.
  • J (“Ateşe bak”): kabinde ateşçi olarak durursunuz. Herkes yapabilir, başka bir şirketten bile olsa. Aynı anda bir ateşçi.
Makinist E ile ayrılır; ateşçi tren durduktan sonra J ile.

​
Kabin

Ateşçinin tuşları U / L (ateş), R (enjektör), B (kürek: kürek atmaya devam etmek için basılı tutun), X (acil fren), Q ve V. Panel hızı, basıncı, tenderdeki ve ocaktaki kömürü, tenderdeki ve kazandaki suyu, gaz kolunu, freni ve yön kolunu gösterir. Kabin haritası ilerideki yolu gösterir: sıradaki makas, istasyonlar, su ve kömür, öndeki bir tren ve yükünüzün gittiği yer. V, oyunun tren kamerası (daha uzaktan), yolcu vagonunun içindeki görünüm ve kabin yanındaki görünüm arasında geçiş yapar.

​
Kazan

  • Ateş ocaktaki kömürü yakar ve basınç üretir; gaz kolu buharı kullanır, buhar da kazanın suyunu kullanır.
  • B tenderden ocağa kömür taşır, kürek başına 15 kg. Dolu bir ocak daha fazlasını almaz.
  • R enjektörü açar; enjektör tenderden kazana su taşır. Kazan dolunca kendiliğinden kapanır.
  • Yüksek ateş altında kazanda az su kalması kazana zarar verir ve hasarlı bir kazan daha az basınç tutar.
  • Ateş açıkken kazanın suyu biterse tren durur. Config.Boiler.DryBoiler = 'explode' olan sunucularda kazan patlar: enkaz temizlenir ve en yakın atölyenin deposuna gönderilir; tren orada çağrılmalı ve kazanı onarılmalıdır.
  • Kömür, su veya buhar bitince tren yine de yaklaşık 3 mph hızla ağır ağır ilerler, böylece sıradaki su kulesine ulaşabilir.
  • Tren ne kadar ağırsa o kadar yavaştır: lokomotif, tender ve iki yolcu vagonuna kadar tam hızına ulaşır. Yük de sayılır. Aşınmış tekerlekler, frenler ve kazan hızı, frenlemeyi ve basıncı azaltır (Bakım sayfasına bakın).

​
Kömür ve su

Her istasyonda, elle ve ücretsiz:
  • Kömür: kömür yığınında G’ye basın (“Küreği doldur”), tendere yürüyün ve tekrar G’ye basın (“Tendere yükle”). Her gidiş 75 kg ekler. Tenderden uzakta G küreği yere bırakır.
  • Su: tenderi su kulesinin yanında durdurun ve oluğun ipinde G’ye basın (“Su oluğu”). Su, tender dolana kadar saniyede 150 litre akar.
Hat boyunca bazı kuleler yalnızca su verir: Cumberland Falls, Eris Field, Southfield Flats, Saint Denis, Brandywine Drop ve Van Horn Trading Post. Her yığını ve her kuleyi aynı anda bir oyuncu kullanır.

​
Makaslar ve sinyaller

  • Z, 400 m içinde olan ve üzerinde başka tren bulunmayan sıradaki makası diğer çıkışına değiştirir (“Makası bir tren tutuyor”).
  • Makinist yayayken bir makası kolundan G ile değiştirebilir.
  • Hat bloklara bölünmüştür ve bir bloğu aynı anda bir tren tutar. Panel sinyali gösterir: Hat açık, Dur: blok dolu veya Dur: kırık ray. Kırmızı bir bloğun önünde tren ondan önce tutulur.
  • Kendi hattınızda bir tren üzerinize geldiğinde ne kadar ileride olduğu konusunda uyarılırsınız.
  • Kırık bir ray, bir ekip onu onarana kadar bloğunu kapatır (Bakım sayfasına bakın).

​
Park etmek

Treni bir istasyonun deposunda durdurun, depo ekranını açın (kulübede J) ve Treni park et’e basın. Tren kömürü, suyu, aşınması ve boyasıyla kaydedilir: “Tren park edildi. Geri döndüğünüzde burada olacak.” Ekibinden kimsenin 150 m içinde olmadığı bir tren kendiliğinden fren yaparak durur. 5 dakika sonra kaldırılır ve çağrıldığı depoya geri park edilir.